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据红星资本局5月23日消息，恒大汽车昨晚(0708).hk）恒大新能源汽车投资控股集团有限公司在香港证券交易所宣布，公司附属公司已收到当地有关行政部门的通知，要求终止以前签订的一系列投资合作协议，并退还约19亿元的奖励和补贴。

根据公告，恒大汽车相关附属公司自2019年4月29日起与相关地方行政部门签订了一系列投资合作协议，相关地方行政部门根据《中华人民共和国民法典》等法律法规要求相关附属公司终止相关协议；向相关地方行政部门退还约19亿元的奖励和补贴，相关附属公司应当相互承担连带责任。

恒大汽车表示，上述信函的最终执行将对公司或相关附属公司的财务状况和运营产生重大不利影响。

恒大汽车表示，上述信函的最终执行将对公司或相关子公司的财务状况和运营产生重大不利影响。目前，相关子公司计划致信有关地方行政部门进行协调。在另行通知之前，公司股份将继续暂停交易。

5月17日，恒大宣布短暂停牌，需要发布相关内幕消息，目前总市值41.21亿港元，约为巅峰时期的0.5%。

财务报告显示，恒大2023年收入约13.4亿元，其中物业销售约11.36亿元，汽车零部件销售额2.04亿元；去年同期收入约1.34亿元，均来自汽车零部件销售。

2022年9月，恒大汽车天津制造基地量产恒驰5，截至2023年12月31日，共下线1700辆，共交付1389辆。2023年3月，公司员工数量从2795人降至年底1342人。恒大汽车表示，“在报告期内，该集团受到外部和内部因素的影响，生产和销售达不到预期，公司面临业务困难，影响了研发、生产和销售等业务活动和员工团队的稳定性。”。

截至2023年12月31日，恒大汽车累计亏损和股东亏损分别为1108.41亿元和376.93亿元；现金及现金等价物为1.29亿元，2022年底为2.2亿元；集团资产总额为348.51亿元，负债总额为725.43亿元。

恒大汽车的“救命钱”也黄了。

4月5日晚，恒大汽车宣布终止与纽顿集团签署的战略投资协议，公司之前拟议的交易和债转股条款的修订没有取得进一步进展，拟议的交易和债转股将不再进行。

根据此前公告，纽顿集团股份认购协议的主要内容是，纽顿集团对恒大实施战略投资约5亿美元，提供6亿元过渡资金；债转股协议的主要内容是恒大集团、徐家印等债权人通过认购恒大新股抵消208.95亿港元债务。

红星新闻记者 吴丹若。