近日，我国首次火星探测任务“天问一号”探测器完成了第三次轨道中途修正，在太空中飞行的“天问一号”距离火星越来越近。在这项国家重大科研工程的背后，有青岛元素的鼎力支撑——青岛海丽雅集团为“天问一号”提供了着陆伞绳连接技术。据专业人士介绍，火星探测器在着陆过程中会经历“黑色七分钟”，着陆器进入火星大气层的速度高达18000千米/小时，超高速摩擦将产生上千摄氏度高温，这对降落伞绳提出了极高要求。当出现超高速、超高温，如何确保降落伞绳安然无恙，这是航天界公认的技术难关。海丽雅技术中心副主任徐连龙和团队经过上万次实验，发明了绳索插接技术，这种技术的自锁功能可以最大限度提高伞绳强度。
海丽雅集团技术中心副主任徐连龙：火星探测这个绳缆技术和绳缆产品是国内空白，是一个0到1的过程，我们为火星探测提供了绳索连接技术，就有效避免了绳索连接处成为整个系统的一个弱环。
为“天问一号”保驾护航，海丽雅技术团队还定向研发了一款特种弹性绳索，替代原有的大型金属弹簧，确保了着陆器耐冲击地面模拟试验的顺利进行。按照计划，“天问一号”将于明年2月到达火星并开展着陆准备等工作。届时，“青岛造”的特种绳索将接受“实战测试”。
海丽雅集团工作人员王玮：这是首根用于火星的绳缆，没有什么先例可循，这根绳缆除了要承受近10吨的拉力，还有弹性等几十种关键指标要求，这对我们来说就是一次多重的、全新的技术挑战。
海丽雅集团技术中心副主任徐连龙：我们从300多种原材料里面进行了一些选择，最后确定了尼龙这种原材料，编制工程复联股数从32股降到3股，后来又上升到8股，我们又确定了后整理的温度、湿度、盐度比，最终我们才研制出符合火星探测要求的这种柔性绳索。
其实，早在2009年，海丽雅的特殊绳缆就已在国家高精尖项目中惊艳亮相。当时，我国自主研制的载人潜水器“蛟龙”号即将海试，需要在潜水器顶部安装一盘长达9000米的救生绳缆。接到任务后，海丽雅技术人员日夜攻关，最终交出了一条合格绳缆，不足“蛟龙”号重量的千分之五，但绳缆强度却是同直径钢缆的5倍。
海丽雅集团副总工程师黄涛：我们做了一个防水、防腐蚀的涂层，一个是抗海水腐蚀，再一个能够抗摩擦，甚至能够提高断裂强力。
一根小小的绳索，上天又入海，展现出青岛企业在大国重器中的科技担当。成立于1922年的海丽雅，从生产女士扎头绳起家，历经多次改制和突破，华丽蜕变为一家高科技企业。目前，海丽雅的产品品种已达1000余种，拥有专利1600余项，其特种绳缆已广泛应用于大型飞船返回舱、万米深渊级科考等重大科研项目，替代了进口产品。在此基础上，海丽雅加长产业链，向应急安全领域延伸，生产应急自救产品，并面向公众开展应急安全培训。面向未来，海丽雅的目标清晰而坚定——要做中国特种绳缆国际知名品牌和应急安全自救行业第一品牌。
海丽雅集团董事长张旭明：下一步，集团将在青岛建立超纤绳缆以及高端装备的研发基地，向全球隐形冠军行业进发。在应急安全产业方面，重点打造城市应急安全管理综合服务平台，构建属于我们自己的应急安全教育青岛模式。
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